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@イープラス一覧
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GIANT XtC 870 10年前のモデルでも綺麗なので買い取らせて頂きました！
2004年ごろのモデルに関わらず、とってもきれい！ まさに奇跡の保管状態です。 10年前のモデルに対して買取価格は1万円！ お売り頂きありがとうございました。 ちょっと一部部品の交換が必要でしたがご満足頂… -
ディスクブレーキ vs リムブレーキ：変わりゆく「標準」と選ぶべき一台
ロードバイクの世界において、ブレーキシステムの変革は今や「過渡期」を終え、新たな「標準」が確立されました。かつての主流だったリムブレーキと、現在の主役であるディスクブレーキ。これから自転車を始める方や、乗り換えを検討して… -
ロードバイク用コンポーネント3社比較
ロードバイク用コンポーネント3社比較 シマノ・カンパニョーロ・SRAMの違いをわかりやすく解説 ロードバイクの性能や乗り味を大きく左右する「コンポーネント」。現在、主流となっているのは シマノ（日本）・カンパニョーロ（イ… -
SRAMのコンポーネントを徹底解説 ― 革新を続けるアメリカンブランド
SRAM（スラム）は、アメリカ発の自転車コンポーネントメーカーとして、革新的な技術とシンプルな操作性で世界的な支持を集めています。完全ワイヤレス電動変速「AXS」をはじめとする先進的なシステムは、ロードバイクの常識を大… -
cannondale supersix evo 3 RX812 1×11s 2024 キャノンデール スーパーシックス エヴォ を買取しました。
cannondale supersix evo 3 RX812 1×11s 2024 キャノンデール スーパーシックス エヴォを買取しました。 常連のお客様で、車体を組み上げて楽しまれる方です。ほとんどライドはさ… -
ARCHON DESIGN A03 ARCN-A03JP 電動アシスト自転車 を出張買取いたしました。
車体全長 172cmハンドル幅 67cm座面高さ 89cmシート長さ 26cm車両重量 32kg アシスト作動最大速度 最大24km/時モーター 500ワット航続距離 60-70kmディスプレイ 液晶ディスプレイ… -
ロードバイクの変速機、電動にする？機械式にする？シマノ105で徹底比較！
ロードバイクの購入やアップグレードを検討する際、誰もが直面する最大の分岐点。それは、「変速機（コンポーネント）を電動にするか、機械式にするか」という選択です。 かつてはプロ選手だけのものだった電動変速も、現在はホ… -
シマノ油圧式ディスクブレーキが復活！フルード補充（ブリーディング）ガイドとDIY手順
🌟 はじめに：なぜあなたのブレーキはフニャフニャなのか？ 高性能な制動力を誇るシマノの油圧式ディスクブレーキ。しかし、使い込むうちに「レバーの握りしろが増えた」「タッチがフニャフニャする」といった違和感を感じたこ… -
カンパニョーロのグレードを徹底解説 ― イタリアンコンポの美学
イタリアの老舗ブランド「カンパニョーロ（Campagnolo）」は、ロードバイク業界で長い歴史と伝統を誇るコンポーネントメーカーです。その精巧な作りと芸術的なデザインは、単なる自転車パーツを超えた“工芸品”とも呼ばれて… -
電動自転車の製造年を調べる方法 ― 査定前のチェックポイント
電動自転車の製造年を調べる方法 ― 査定前のチェックポイント 中古市場でも人気の高い電動アシスト自転車。買取や査定をスムーズに進めるためには、車体の年式や型式情報を把握しておくことが重要です。ここでは主要メーカー…
おすすめ商品出品中
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自転車の防犯登録と弊社での買取時のご注意自転車の防犯登録知っておきたい基礎知識 概要・有効期限・登録方法・抹消方法… -
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カーボン？アルミ？クロモリ？素材の違いで乗り味はこんなに変わるロードバイクを選ぶとき、多くの方が最初に壁にぶつかるのがフレーム素材の違いです。カーボ… -
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自転車の「変速」が自動になる？シマノの革新技術「Q’AUTO（クオート）」の魅力1. はじめに：自転車は「操作」から「体験」へ 自転車に乗っていて、「坂道でギアを変え忘れて… -
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ディスクブレーキ vs リムブレーキ：変わりゆく「標準」と選ぶべき一台ロードバイクの世界において、ブレーキシステムの変革は今や「過渡期」を終え、新たな「標準」が確立されま… -
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