カテゴリー: スタッフ日記
整備日誌 その58
こんにちわ、イープラスのロード乗りです。 通勤時は完全に冬装備になりました。 やはり手の寒さが我慢できず。 でも今週は気温が20℃まで上がる日もあるとか・・・ 温度差がすごいですよ…
整備日誌 その57
こんにちわ、イープラスのロード乗りです。 本日の１台はコチラGIANT MR4-R 2016 1999年に日本オリジナルモデルとして産み出された24インチのフォールディングバイク！…
整備日誌 その56
こんにちわ、イープラスのロード乗りです。 最近はウインターグラブに替えるか迷っています。 朝はフルフィンガーで十分なんですが、夜はキツイ・・・ 季節の変わり目にはいつも迷いますね。…
整備日誌 その55
イープラスのロード乗りです。 本日の１台はコチラPINARELLO GAN RS 2018 DOGMA F8の血統であるセカンドグレードモデル ブレーキとワイヤー以外のフレーム設計…
整備日誌 その54
こんにちは、イープラスのロード乗りです。 本日の１台はコチラDE･ROSA R848 2012 当時、DE･ROSAとしては手の届きやすいエントリーグレードのカーボンフレームモデル…
整備日誌 その53
こんにちは、イープラスのロード乗りです。 本日の１台はコチラTREK HILO 2000 またTREKか～～～い！！とツッコミはご容赦を。 たまたま買取でTREKが続いただけで忖度…
整備日誌 その52
こんにちは、イープラスのロード乗りです。 本日、買取させて頂いた１台はコチラTREK FX3 2021 またもやTREKです。（笑） それだけ人気が高い証拠と言えます。 シフトは2…
整備日誌 その51
こんにちわ、イープラスのロード乗りです。 最近、クランクの分解・洗浄を頻繫に行うようになりました。 なんででしょうかね？ 本日の１台はコチラTREK EMONDA SL6 DISC…
整備日誌 その50
こんにちわ、イープラスのロード乗りです。 本日の１台はコチラTREK DOMANE SL6 2017 衝撃吸収性に優れ、ロングライドに向いた1台です。 もちろんTREKですのでレー…
整備日誌 その49
こんにちは、イープラスのロード乗りです。 本日の１台はコチラSPECIALIZED DIVERGE COMP SMARTWELD 2015 快適性、安定性、拡張性に優れるSPECI…