整備日誌 その17
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こんにちは、イープラスのロード乗りです。
本日の1台はコチラRIDLEY FENIX 2013
特徴的なエッジ・チュービング
チューブの断面が多角形をしていて剛性を高めています。
太いフォーククラウン
フロント部の剛性とコーナリング性能の向上、オフセットさせる事で振動吸収性も高い。
薄く扁平したシートステー
うって変わって高い振動吸収性を備えるリアセクション
パヴェでの試験済みを証明するラベル
エンデュランス系かと思いきやレーシングジオメトリのためトータルバランスに優れた1台です。
造詣やカラーリングも美しく、所有欲を満たしてくれるでしょう。
5700系105とULTEGRAホイールを装備したオススメのバイクです!
近日出品予定!!